Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
PE

Peugeot Kronik Sorunları

34 model · 98 varyant · 319 kronik sorun kaydı · 1983 ve sonrası

Peugeot modelleri

Özet

Peugeot modellerinde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm modellerin varyant sayfalarından derlendi; aynı sorun birden çok varyantta geçiyorsa tek satırda toplandı.

  1. 1

    DPF tıkanması

    Orta
    Motor 13 varyantta

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar.

    Örnek varyant: 308 1.5 BlueHDi 130 HP (2022) →
  2. 2

    EGR/DPF (2.0 HDi/TDCi)

    Düşük
    Motor 6 varyantta

    2.0 HDi/TDCi (DW10) dizelde EGR ve DPF tıkanması, yüksek km'de enjektör bakımı görülür; sağlam blok.

    Örnek varyant: 5008 2.0 BlueHDi 180 HP (2019) →
  3. 3

    1.2 PureTech ıslak triger kayışı

    Yüksek
    Motor 5 varyantta

    PSA 1.2 PureTech (EB2) motorda yağ içinde çalışan ıslak triger kayışı zamanla dağılır; partikülleri yağ eleğini tıkayıp motor hasarına yol açabilir. Değişim aralığına mutlaka uyulmalı.

    Örnek varyant: 208 1.2 PureTech 130 HP EAT8 (2019+) →
  4. 4

    Yaşa bağlı pas — 25-35 yaş klasik araçların ana kalemi

    Yüksek
    Kaporta / Pas 5 varyantta

    PSA 80'ler-90'lar sac kalitesi + galvaniz yoktu; sahil bölgesi örneklerinde pas her yerde. Eşik, çamurluk altı, kapı eteği, bagaj zemini. Restorasyon büyük iş.

    Örnek varyant: 106 1.1 (1996-2003) →
  5. 5

    Klasik kablo izolasyon yaşlanma

    Orta
    Elektrik 5 varyantta

    25+ yaş PSA'da kablo izolasyonu sertleşir + çatlar; sigorta atması, yanıltıcı arızalar. Restorasyon = kablo demet yenileme.

    Örnek varyant: 106 1.1 (1996-2003) →