Peugeot 207 Kronik Sorunları
4 motor/varyant, 2 nesil · 13 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
207 nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
207
2008-2011 · 3 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorunBu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Zincir ve kurum (EP6/VTi)
Yüksek1.4/1.6 VTi (EP6) motorlarda triger zinciri uzaması ve emme supabı karbon birikmesi bilinen sorunlardır.
Örnek varyant: 207 1.6 VTi 120 HP (2011) → -
2
DV4 enjektör keçesi (bakır seal) sızıntısı — kronik tasarım defekti
YüksekL'Argus + MegaTurbo + AutoMotoHebdo konsensüsü: DV4 1.4 HDi'nin tek 'gerçek kronik sorunu' enjektör bakır seal keçelerinin sızdırması. Belirti: egzoz gazı kokusu motor bölmesinden, hışırtı sesi (özellikle soğukken), yanma odasında karbon birikimi. Sonuç: motor yağına yakıt kontaminasyonu → yağ kalitesi düşer + turbo y…
Örnek varyant: 207 1.4 HDi (2006-2012) → -
3
Turbo yağ banjo bolt + filter screen tıkanması
YüksekEnjektör keçesi sızıntısının türevi — DV4'ün turbo yağ besleme banjo bolt'taki gauze filter karbon ile tıkanır → turbo yağa erişemez → yatak yanması (DV6 ile aynı mekanizma). AutoPlatinium önerisi: turbo yağ banjo bolt + filter screen her 60.000 km'de yenileme.
Örnek varyant: 207 1.4 HDi (2006-2012) → -
4
Turbo yağ borusu (DV6)
Yüksek1.6 HDi (DV6)'da turbo yağlama borusu kurumla tıkanıp turbo arızasına yol açar; yağ kalitesi kritik.
Örnek varyant: 207 1.6 HDi 92 HP (2009) → -
5
DPF tıkanması
OrtaSürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.
Örnek varyant: 207 1.6 HDi 92 HP (2009) →
Peugeot 207 hakkında sık sorulanlar
Peugeot 207 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Zincir ve kurum (EP6/VTi)” (2 varyantta). 1.4/1.6 VTi (EP6) motorlarda triger zinciri uzaması ve emme supabı karbon birikmesi bilinen sorunlardır. Diğer sık görülenler: DV4 enjektör keçesi (bakır seal) sızıntısı — kronik tasarım defekti, Turbo yağ banjo bolt + filter screen tıkanması ve Turbo yağ borusu (DV6).
Peugeot 207 hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Peugeot 207 için 4 farklı motor/varyant sayfası var: 1.6 VTi, 1.4 HDi, 1.6 HDi ve 1.4 VTi. Yakıt seçenekleri: Benzin, Benzin (LPG) ve Dizel.
Peugeot 207 triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 1.6 VTi ve 1.4 VTi; Kayış: 1.4 HDi ve 1.6 HDi.