Peugeot 3008 Kronik Sorunları
7 motor/varyant, 5 nesil · 21 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
3008 nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
3008 P84
2017-2018 · 2 varyant · güvenilirlik 3,5/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorun3008 P84 (2016-2023)
2016-2023 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorunII (2016-2023, facelift sonrası)
2016-2023 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorunII (2016+)
2016+ · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorun3008 T84
2012-2014 · 2 varyant · güvenilirlik 3,5/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorunBu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
DPF tıkanması
OrtaSürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.
Örnek varyant: 3008 1.5 BlueHDi 130 HP (2018) → -
2
1.2 PureTech ıslak triger kayışı
YüksekPSA 1.2 PureTech (EB2) motorda yağ içinde çalışan ıslak triger kayışı zamanla dağılır; partikülleri yağ eleğini tıkayıp motor hasarına yol açabilir. Değişim aralığına mutlaka uyulmalı.
Örnek varyant: 3008 1.2 PureTech 130 HP (2016-2023) → -
3
DV6FC turbo karbon birikimi → yağ tıkanma
YüksekDV6 ailesinin klasik sorunu — karbon birikimi + enjektör keçesi sızıntısı turbo yağ besleme filtresini tıkar.
Örnek varyant: 3008 1.6 BlueHDi (2016+) → -
4
EGR + DPF + AdBlue (BlueHDi)
YüksekBlueHDi Euro 6d emisyon kontrolü ortak sorunlar.
Örnek varyant: 3008 1.6 BlueHDi (2016+) → -
5
Islak triger kayışı (DV5)
Yüksek1.5 BlueHDi (DV5) motorda yağ içindeki triger kayışının dağılması bilinen sorundur; erken yenileme önerilir.
Örnek varyant: 3008 1.5 BlueHDi 130 HP (2018) →
Peugeot 3008 hakkında sık sorulanlar
Peugeot 3008 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DPF tıkanması” (3 varyantta). Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır. Diğer sık görülenler: 1.2 PureTech ıslak triger kayışı, DV6FC turbo karbon birikimi → yağ tıkanma ve EGR + DPF + AdBlue (BlueHDi).
Hangi Peugeot 3008 nesli daha güvenilir?
Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı II (2016-2023, facelift sonrası) (2016-2023) alıyor: 4,0/5. En düşük puan 3008 P84 (2016-2023) (2016-2023): 3,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.
Peugeot 3008 hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Peugeot 3008 için 7 farklı motor/varyant sayfası var: 1.6 BlueHDi, 1.5 BlueHDi Common Rail (PSA / Stellantis), 1.5 BlueHDi, 1.6 THP, 1.2 PureTech turbo (EB2), 2.0 HDi ve 1.6 HDi. Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.
Peugeot 3008 triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Kayış: 1.6 BlueHDi, 1.5 BlueHDi Common Rail (PSA / Stellantis), 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech turbo (EB2) ve 2.0 HDi vb.; Zincir: 1.6 THP.