Peugeot 2008 Kronik Sorunları
7 motor/varyant, 4 nesil · 20 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
2008 nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
II (2019+)
2019+ · 2 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 4 yüksek ciddiyetli sorun2008 II (2019+)
2019-2024 · 2 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorun2008 A94
2014-2016 · 2 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorunBu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
DPF tıkanması
OrtaSürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar.
Örnek varyant: 2008 1.5 BlueHDi 130 HP (2020) → -
2
Süspansiyon takibi
DüşükYüksek km'de rotbaşı/salıncak/amortisör takibi gerekir.
Örnek varyant: 2008 1.5 BlueHDi 130 HP (2019-2024) → -
3
1.2 PureTech ıslak triger kayışı
YüksekPSA 1.2 PureTech turbo ISLAK triger kayışı kullanır; kayış dağılıp yağ kanalını tıkayabilir — erken kontrol kritik.
Örnek varyant: 2008 1.2 PureTech 130 HP (2019-2024) → -
4
Islak triger kayışı (PureTech)
YüksekPSA 1.2 PureTech turbo motorda yağ içindeki triger kayışının dağılıp emme yapması bilinen bir sorundur; erken yenileme önerilir.
Örnek varyant: 2008 1.2 PureTech 110 HP (2016) → -
5
Triger zinciri (7mm) prematür aşınma — Stellantis resmi RECALL kapsamı
YüksekDV5'in en kritik sorunu — 2017 Ekim - 2023 Ocak üretim arası DV5RC + DV5RD motor kodlarında (75/100/110/120/130 HP) orijinal 7mm triger zinciri prematür aşınma yapıyor. Stellantis bunun için RESMİ recall başlattı. Belirti: soğukta metalik ses, kademeli güç kaybı, krank/eksantrik korelasyon hata kodu (P0016/P0017). İle…
Örnek varyant: 2008 1.5 BlueHDi (2019+) →
Peugeot 2008 hakkında sık sorulanlar
Peugeot 2008 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DPF tıkanması” (2 varyantta). Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar. Diğer sık görülenler: Süspansiyon takibi, 1.2 PureTech ıslak triger kayışı ve Islak triger kayışı (PureTech).
Hangi Peugeot 2008 nesli daha güvenilir?
Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı 2008 P24 (2020) alıyor: 4,0/5. En düşük puan II (2019+) (2019+): 3,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.
Peugeot 2008 hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Peugeot 2008 için 4 farklı motor/varyant sayfası var: 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech Turbo (3 silindir, doğrudan enjeksiyon), 1.2 PureTech ve 1.6 HDi. Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.
Peugeot 2008 triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 1.5 BlueHDi; Kayış: 1.2 PureTech Turbo (3 silindir, doğrudan enjeksiyon), 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech ve 1.6 HDi.