BMW 5 Serisi Kronik Sorunları
22 motor/varyant, 10 nesil · 61 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
5 Serisi nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
5 Serisi G30 (2017-2023)
2017-2023 · 3 varyant · güvenilirlik 4,0/55 Serisi G31 Touring (2017-2023)
2017-2023 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/55 Serisi F10 (2010-2017)
2010-2017 · 3 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorun5 Serisi F11 Touring (2010-2017)
2010-2017 · 2 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorun5 Serisi E60 (2003-2010)
2003-2010 · 5 varyant · güvenilirlik 2,6/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorun5 Serisi E61 Touring (2004-2010)
2004-2010 · 2 varyant · güvenilirlik 3,0/55 Serisi E39 (1995-2003)
1996-2003 · 4 varyant · güvenilirlik 3,0/5E39 (1995-2003)
1995-2003 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/55 Serisi E34 (1988-1996)
1990-1996 · 2 varyant · güvenilirlik 3,0/5Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Arka aks/diferansiyel & salıncak burçları
OrtaArkadan itişli BMW'lerde arka aks taşıyıcı burçları ve salıncaklar aşınır; tıkırtı yapar, orta maliyetli.
Örnek varyant: 5 Serisi 530d 265 HP (2017-2023) → -
2
M57/N57 altı silindir dizel swirl & EGR
OrtaM57/N57 (525d/530d) dizelde emme kelebeği (swirl) kopması, EGR ve DPF kurumlanması görülür; bakım önemli.
Örnek varyant: 5 Serisi 530d 265 HP (2017-2023) → -
3
Arka aks & salıncak burçları
OrtaArkadan itişli BMW'de arka aks burçları/salıncaklar aşınır; orta maliyetli.
Örnek varyant: 5 Serisi 520d Touring 190 HP (2017-2023) → -
4
M57/N57 dizel swirl & EGR
OrtaAltı silindir BMW dizelde swirl kelebeği, EGR ve DPF bakımı önemlidir.
Örnek varyant: 5 Serisi 520d Touring 190 HP (2017-2023) → -
5
N47 dizel arka triger zinciri
YüksekN47 (520d 2007 sonrası) dizelde triger zinciri motorun ARKASINDA olup esneyip kopabilir; ses kontrolü ve geçmiş kritik.
Örnek varyant: 5 Serisi 520d Touring 184 HP (2010-2017) →
BMW 5 Serisi hakkında sık sorulanlar
BMW 5 Serisi en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Arka aks/diferansiyel & salıncak burçları” (15 varyantta). Arkadan itişli BMW'lerde arka aks taşıyıcı burçları ve salıncaklar aşınır; tıkırtı yapar, orta maliyetli. Diğer sık görülenler: M57/N57 altı silindir dizel swirl & EGR, Arka aks & salıncak burçları ve M57/N57 dizel swirl & EGR.
Hangi BMW 5 Serisi nesli daha güvenilir?
Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı 5 Serisi G30 (2017-2023) (2017-2023) alıyor: 4,0/5. En düşük puan 5 Serisi E60 (2003-2010) (2003-2010): 2,6/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.
BMW 5 Serisi hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde BMW 5 Serisi için 19 farklı motor/varyant sayfası var: 3.0 6 sil. dizel (B57), 2.0 turbo (B48), 2.0 dizel (B47), 2.0 turbo (N20), 3.0 6 sil. dizel (N57), 2.0 dizel (N47/B47), 4.8 V8 (N62) ve 2.5 6 sil. (N52/N53) ve diğerleri. Yakıt seçenekleri: Benzin, Dizel ve Dizel (mild hibrit).
BMW 5 Serisi triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 3.0 6 sil. dizel (B57), 2.0 turbo (B48), 2.0 dizel (B47), 2.0 turbo (N20) ve 3.0 6 sil. dizel (N57) vb.