5 Serisi 520i 184 HP
F10 520i; lüks ve ekonomik, N20 triger zinciri ve soğutma takibi önemli.
Kronik sorunlar
N20 (520i/528i) benzinli turbolarda triger zinciri/gergi aşınması bildirilmiştir; ses ve geçmiş önemli.
N52/N53 altı silindirde elektrikli su pompası arızası yaygın; N53'te yüksek basınç enjektör sorunları görülür.
Arkadan itişli BMW'lerde arka aks taşıyıcı burçları ve salıncaklar aşınır; tıkırtı yapar, orta maliyetli.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- İş sınıfı lüks + arkadan itiş sürüş keyfi
- Güçlü, karakterli 6/8 silindir motorlar
- Prestij + güçlü ikinci el talebi
- Yedek parça bulunur (orijinal pahalı, yan sanayi geniş)
Kime uygun?
Lüks, konforlu, ekonomik benzinli isteyen.
N20 zincir riskinden çekinen.
Nerede tutuluyor?
. Üretim: Almanya / ithal.
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.