5 Serisi 550i 367 HP
E60 550i; güçlü N62 V8 ama supap lastiği sızıntısı ve zincir kızağı pahalı, geçmiş kritik.
Kronik sorunlar
Donanımlı 5 Serisi'nde çeşitli modül/sensör arızaları görülebilir; teşhis önemli.
N62 V8 (540i/550i) motorlarda supap gömleği/lastiği sızıntısı ve triger zinciri kızağı aşınması meşhurdur; pahalı onarım, geçmiş kritik.
Arkadan itişli BMW'lerde arka aks taşıyıcı burçları ve salıncaklar aşınır; tıkırtı yapar, orta maliyetli.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- İş sınıfı lüks + arkadan itiş sürüş keyfi
- Güçlü, karakterli 6/8 silindir motorlar
- Prestij + güçlü ikinci el talebi
- Yedek parça bulunur (orijinal pahalı, yan sanayi geniş)
Kime uygun?
Güçlü, lüks V8 amiral sedan isteyen.
N62 supap/zincir riskinden çekinen.
Nerede tutuluyor?
. Üretim: Almanya / ithal.
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.