5 Serisi 520d 177 HP
E60 520d; çok yaygın; erken M47 sağlam, 2007 sonrası N47 arka zincir kontrol edilmeli.
Kronik sorunlar
N47 (520d 2007 sonrası) dizelde triger zinciri motorun ARKASINDA olup esneyip kopabilir; ses kontrolü ve geçmiş kritik.
M57/N57 (525d/530d) dizelde emme kelebeği (swirl) kopması, EGR ve DPF kurumlanması görülür; bakım önemli.
Arkadan itişli BMW'lerde arka aks taşıyıcı burçları ve salıncaklar aşınır; tıkırtı yapar, orta maliyetli.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- İş sınıfı lüks + arkadan itiş sürüş keyfi
- Güçlü, karakterli 6/8 silindir motorlar
- Prestij + güçlü ikinci el talebi
- Yedek parça bulunur (orijinal pahalı, yan sanayi geniş)
Kime uygun?
En sevilen ekonomik + lüks dizel isteyen.
N47 (2007+) arka zincir riskinden çekinen.
Nerede tutuluyor?
. Üretim: Almanya / ithal.
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.