Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla

Peugeot · 208

2019 Peugeot 208 Kronik Sorunları

2019 model Peugeot 208 için 6 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

1.2 PureTech 100 HP 1.2 PureTech turbo (EB2) · 6 ileri manuel 208 II (2019+) 3,8 1.2 PureTech 110 HP 1.2 PureTech turbo (EB2) · 5 ileri manuel veya otomatik 208 I (2012-2019) 3,8 1.2 PureTech 130 HP EAT8 1.2 PureTech turbo (EB2) · 8 ileri otomatik (EAT8) 208 II (2019+) 4,0 1.2 VTi 82 HP 1.2 VTi atmosferik (EB2) · 5 ileri manuel 208 I (2012-2019) 3,8 1.4 HDi 1.4 HDi · 5 ileri manuel I (2012-2019) 3,5 1.5 BlueHDi 1.5 BlueHDi (PSA DV5R) · 6 ileri manuel veya 8 ileri EAT8 (Aisin) P21 / II (2019+) 3,7

Özet

2019 model yılında en sık görülen sorunlar

1
1.2 PureTech ıslak triger kayışı
Yüksek

Motor 3 varyantta

PSA 1.2 PureTech (EB2) motorda yağ içinde çalışan ıslak triger kayışı zamanla dağılır; partikülleri yağ eleğini tıkayıp motor hasarına yol açabilir. Değişim aralığına mutlaka uyulmalı.
Örnek varyant: 208 1.2 PureTech 100 HP (2019+) →
2
Direkt enjeksiyon emme karbonu
Düşük

Motor 3 varyantta

Direkt enjeksiyonlu turbo benzinlide zamanla emme supabı karbonu birikebilir; kaliteli yakıt önerilir.
Örnek varyant: 208 1.2 PureTech 100 HP (2019+) →
3
Süspansiyon & rotil/burç
Düşük

Süspansiyon 2 varyantta

Bozuk yolda ön burç/rotiller aşınır; parça bol.
Örnek varyant: 208 1.2 PureTech 110 HP (2012-2019) →
4
1.6 HDi/TDCi turbo yağ besleme borusu tıkanması
Yüksek

Motor

DV6 1.6 dizelin en bilinen sorunu: turbo yağ besleme borusu kurumla tıkanır, turbo yağlamasız kalıp arıza yapar. Yağ bakımı geciktirilmemeli, boru periyodik değişmeli.
Örnek varyant: 208 1.5 BlueHDi (2019+) →
5
DPF + Eolys katkı sistemi
Yüksek

Motor

PSA DPF'i Eolys katkı sıvısı ile çalışır; katkı biterse veya şehir içi kullanımda DPF tıkanır, pahalı uyarılar.
Örnek varyant: 208 1.5 BlueHDi (2019+) →