Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
TA

Tata Kronik Sorunları

9 model · 10 varyant · 37 kronik sorun kaydı · 1998 ve sonrası

Tata modelleri

Harrier 1 varyant Indica 2 varyant Indigo 1 varyant Manza 1 varyant Marina 1 varyant Nexon 1 varyant Punch 1 varyant Safari 1 varyant Vista 1 varyant
Özet

Tata modellerinde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm modellerin varyant sayfalarından derlendi; aynı sorun birden çok varyantta geçiyorsa tek satırda toplandı.

  1. 1

    Türkiye'de Tata servis ağı sınırlı

    Yüksek
    Kaporta / Pas 7 varyantta

    Tata Hindistan üretimi — Türkiye'de servis ağı çok sınırlı.

    Örnek varyant: Punch 1.2 Revotron (2021+) →
  2. 2

    Yedek parça orijinal Türkiye'de orta arz

    Orta
    Kaporta / Pas 7 varyantta

    Klasik Indica/Indigo parça orta arz, Modern Harrier/Nexon arz daha iyi.

    Örnek varyant: Punch 1.2 Revotron (2021+) →
  3. 3

    Triger kayışı 60-80 bin km

    Yüksek
    Motor 2 varyantta

    Yenileme.

    Örnek varyant: Marina 1.4 dizel (2008-2018) →
  4. 4

    Triger kayışı 90-120 bin km

    Yüksek
    Motor 2 varyantta

    Yenileme.

    Örnek varyant: Manza 1.3 Quadrajet (2009-2014) →
  5. 5

    Tata Revotorq/Kryotec dizel — modern teknoloji uzun vadeli izleme

    Orta
    Motor 2 varyantta

    Tata kendi dizel motorları geliştirdi — sahada uzun vadeli güvenilirlik veri sınırlı.

    Örnek varyant: Punch 1.2 Revotron (2021+) →