Tata Manza Kronik Sorunları
1 motor/varyant · 4 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
Manza nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Triger kayışı 90-120 bin km
YüksekYenileme.
Örnek varyant: Manza 1.3 Quadrajet (2009-2014) → -
2
Türkiye'de Tata servis ağı sınırlı
YüksekTata Hindistan üretimi — Türkiye'de servis ağı çok sınırlı.
Örnek varyant: Manza 1.3 Quadrajet (2009-2014) → -
3
FIAT 1.3 MultiJet enjektör + DPF
OrtaKlasik MultiJet.
Örnek varyant: Manza 1.3 Quadrajet (2009-2014) → -
4
Yedek parça orijinal Türkiye'de orta arz
OrtaKlasik Indica/Indigo parça orta arz, Modern Harrier/Nexon arz daha iyi.
Örnek varyant: Manza 1.3 Quadrajet (2009-2014) →
Tata Manza hakkında sık sorulanlar
Tata Manza en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Triger kayışı 90-120 bin km”. Yenileme. Diğer sık görülenler: Türkiye'de Tata servis ağı sınırlı, FIAT 1.3 MultiJet enjektör + DPF ve Yedek parça orijinal Türkiye'de orta arz.
Tata Manza hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Tata Manza için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 1.3 Quadrajet (Fiat). Yakıt seçenekleri: Dizel.
Tata Manza triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Kayış: 1.3 Quadrajet (Fiat).