Tata Indica Kronik Sorunları
2 motor/varyant, 2 nesil · 7 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
Indica nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
V2 (2008-2018)
2008-2018 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorunBu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Triger kayışı 60-80 bin km
YüksekYenileme.
Örnek varyant: Indica 1.4 dizel (2008-2018) → -
2
Türkiye'de Tata servis ağı sınırlı
YüksekTata Hindistan üretimi — Türkiye'de servis ağı çok sınırlı.
Örnek varyant: Indica 1.4 dizel (2008-2018) → -
3
Yedek parça orijinal Türkiye'de orta arz
OrtaKlasik Indica/Indigo parça orta arz, Modern Harrier/Nexon arz daha iyi.
Örnek varyant: Indica 1.4 dizel (2008-2018) → -
4
Modern güvenlik yok-zayıf
YüksekHindistan klasik.
Örnek varyant: Indica 1.4 TDI (1998-2017) →
Tata Indica hakkında sık sorulanlar
Tata Indica en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Triger kayışı 60-80 bin km” (2 varyantta). Yenileme. Diğer sık görülenler: Türkiye'de Tata servis ağı sınırlı, Yedek parça orijinal Türkiye'de orta arz ve Modern güvenlik yok-zayıf.
Tata Indica hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Tata Indica için 2 farklı motor/varyant sayfası var: 1.4 dizel ve 1.4 TDI Common Rail (Tata). Yakıt seçenekleri: Dizel.
Tata Indica triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Kayış: 1.4 dizel ve 1.4 TDI Common Rail (Tata).