Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Tata · 2008–2018

Tata Marina Kronik Sorunları

1 motor/varyant · 3 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Marina nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

I (2008-2018)

2008-2018 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorun
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    Triger kayışı 60-80 bin km

    Yüksek
    Motor

    Yenileme.

    Örnek varyant: Marina 1.4 dizel (2008-2018) →
  2. 2

    Türkiye'de Tata servis ağı sınırlı

    Yüksek
    Kaporta / Pas

    Tata Hindistan üretimi — Türkiye'de servis ağı çok sınırlı.

    Örnek varyant: Marina 1.4 dizel (2008-2018) →
  3. 3

    Yedek parça orijinal Türkiye'de orta arz

    Orta
    Kaporta / Pas

    Klasik Indica/Indigo parça orta arz, Modern Harrier/Nexon arz daha iyi.

    Örnek varyant: Marina 1.4 dizel (2008-2018) →
SSS

Tata Marina hakkında sık sorulanlar

Tata Marina en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Triger kayışı 60-80 bin km”. Yenileme. Diğer sık görülenler: Türkiye'de Tata servis ağı sınırlı ve Yedek parça orijinal Türkiye'de orta arz.

Tata Marina hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Tata Marina için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 1.4 dizel Indica. Yakıt seçenekleri: Dizel.

Tata Marina triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Kayış: 1.4 dizel Indica.