Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Peugeot · 3008

3008 1.6 BlueHDi

Donanım / seriler: ActiveAllureGTGT-LinePremium
3,7 Genel

Peugeot 3008 II — 2016-2023 arası üretilen, 3008'in tamamen yenilenmiş ikinci nesli. EMP2 platform. 1.6 BlueHDi varyantı DV6FC motor 120 HP, 6 ileri manuel ya da 8 ileri EAT8. 3008 II, Avrupa'da 'Car of the Year 2017' aldı — premium kompakt SUV pazarına Peugeot'nun en başarılı modeli. i-Cockpit + Peugeot tasarım dili kabul gördü. Türkiye'de C-SUV pazarının önemli aktörlerinden.

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 04.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Elektrik
Multimedia donmaları Düşük

Touchscreen i-Cockpit ara sıra donma + reset gereği.

Kaporta / Pas
i-Cockpit görüş sorunu kısa boy Düşük

Küçük direksiyon + yüksek pano — görüş engel.

Motor
DV6FC turbo karbon birikimi → yağ tıkanma Yüksek

DV6 ailesinin klasik sorunu — karbon birikimi + enjektör keçesi sızıntısı turbo yağ besleme filtresini tıkar.

EGR + DPF + AdBlue (BlueHDi) Yüksek

BlueHDi Euro 6d emisyon kontrolü ortak sorunlar.

Triger kayışı 120 bin km Orta

Kayış + su pompası + gergi komple set yenileme.

Şanzıman
EAT8 Aisin yağ disiplini Orta

60-80 bin km yağ + filtre. İhmal: mekatronik arıza.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motor1.6 BlueHDi
Motor koduDV6FC
Güç120 HP
YakıtDizel
Şanzıman6 ileri manuel veya 8 ileri EAT8
ÇekişÖnden çekiş
Ort. tüketim5.0 L/100km
TrigerKayış (120 bin km öneri)
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • EMP2 modern platform — Car of the Year 2017
  • DV6FC + EAT8 ekonomi
  • i-Cockpit dijital kokpit + premium algı
  • Geniş bagaj
  • Yedek parça arzı PSA paylaşımı geniş
Eksiler
  • DV6 turbo + EGR + DPF + AdBlue ortak sorunları
  • i-Cockpit kısa boy görüş sorunu
  • EAT8 yağ disiplini şart
  • Pazar payı yüksek → ikinci el rekabet
  • Premium fiyat segmenti
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

Premium kompakt SUV arayan aileler, modern i-Cockpit tasarım tercih edenler.

Pek uygun değil

Kısa boylu sürücüler (i-Cockpit). DV6 servis disiplini olmayanlar.

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Fransa / Avrupa / Türkiye / Çin. Üretim: Fransa (Sochaux) + Çin (Wuhan).

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.