BMW 1 Serisi Kronik Sorunları
6 motor/varyant, 5 nesil · 16 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
1 Serisi nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
1 F20 LCI
2014-2017 · 2 varyant · güvenilirlik 4,0/51 F20
2012-2020 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorunF20 (2011-2019, facelift sonrası)
2011-2019 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorunF20 (2011-2019)
2011-2019 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/51 E87
2008 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorunBu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Triger zinciri kopması (N47)
YüksekBMW N47/M47 dizel motorlarda volan tarafındaki triger zincirinin uzaması/kopması ciddi motor hasarına yol açabilir; ses gelirse acil müdahale.
Örnek varyant: 1 Serisi 116d 116 HP (2012-2020) → -
2
EGR cooler çatlağı
YüksekN47 ailesi EGR cooler çatlağı; antifriz sızıntı + hararet riski.
Örnek varyant: 1 Serisi 118d (2011-2019) → -
3
N47 triger zinciri (arka)
YüksekN47'de zincir motor arkasında, değişim maliyetli; facelift sonrası B47'de geliştirildi.
Örnek varyant: 1 Serisi 118d (2011-2019) → -
4
DPF tıkanması
OrtaSürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.
Örnek varyant: 1 Serisi 116d 116 HP (2012-2020) → -
5
Klima kompresör erken yorgunluğu
OrtaF20 1 Serisi'nde klima kompresör manyetik kavraması veya kompresör tamamı 100 bin km'de yorulabilir; klima soğutmaz. Kompresör yenileme orta-yüksek maliyet.
Örnek varyant: 1 Serisi 118i (2011-2019) →
BMW 1 Serisi hakkında sık sorulanlar
BMW 1 Serisi en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Triger zinciri kopması (N47)” (2 varyantta). BMW N47/M47 dizel motorlarda volan tarafındaki triger zincirinin uzaması/kopması ciddi motor hasarına yol açabilir; ses gelirse acil müdahale. Diğer sık görülenler: EGR cooler çatlağı, N47 triger zinciri (arka) ve DPF tıkanması.
Hangi BMW 1 Serisi nesli daha güvenilir?
Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı 1 F20 LCI (2014-2017) alıyor: 4,0/5. En düşük puan 1 F20 (2012-2020): 3,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.
BMW 1 Serisi hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde BMW 1 Serisi için 4 farklı motor/varyant sayfası var: 2.0 dizel, 1.5 Twin-Power 3 silindir, 2.0 dizel (BMW Modular dizel) ve 1.5 turbo. Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.
BMW 1 Serisi triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 2.0 dizel, 1.5 Twin-Power 3 silindir, 2.0 dizel (BMW Modular dizel) ve 1.5 turbo.