Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
BMW · 1 Serisi

2011 BMW 1 Serisi Kronik Sorunları

2011 model BMW 1 Serisi için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

Özet

2011 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    EGR cooler çatlağı

    Yüksek
    Motor

    N47 ailesi EGR cooler çatlağı; antifriz sızıntı + hararet riski.

    Örnek varyant: 1 Serisi 118d (2011-2019) →
  2. 2

    N47 triger zinciri (arka)

    Yüksek
    Motor

    N47'de zincir motor arkasında, değişim maliyetli; facelift sonrası B47'de geliştirildi.

    Örnek varyant: 1 Serisi 118d (2011-2019) →
  3. 3

    Klima kompresör erken yorgunluğu

    Orta
    Klima

    F20 1 Serisi'nde klima kompresör manyetik kavraması veya kompresör tamamı 100 bin km'de yorulabilir; klima soğutmaz. Kompresör yenileme orta-yüksek maliyet.

    Örnek varyant: 1 Serisi 118i (2011-2019) →
  4. 4

    Soğutma sistemi plastik parçaları

    Orta
    Motor

    Su pompası, termostat, genleşme tankı, hortumlar 100 bin km bakım. Toplu paket orta maliyet.

    Örnek varyant: 1 Serisi 118i (2011-2019) →
  5. 5

    ZF 8HP yağ (80 bin km)

    Orta
    Şanzıman

    BMW 'lifetime' der ama 80 bin km'de yağ + filtre + conta şart.

    Örnek varyant: 1 Serisi 118i (2011-2019) →