1 Serisi 118i
BMW 1 Serisi F20 — 2011-2019 arası üretilen, BMW'nin son arkadan itişli C segmenti hatchback'i. 118i varyantı B38B15 1.5 3 silindir twin-power turbo benzin motorla 136 HP, 8 ileri ZF veya 6 ileri manuel. B38, BMW'nin 3 silindirli yeni nesil motoru — yakıt ekonomisi iyi ama 3 silindirin doğal titreşim karakteri var. F20 arkadan itişli hatch tutkunlarının son sığınağı; bir sonraki F40 önden çekişe geçti. Şehir içi maliyet düşük, otoyolda dinamik. Zincir gergi + soğutma plastik parçaları izlenmesi gereken kalemler.
Kronik sorunlar
Akü sensörü veya AKM (Auto Start-Stop modülü) arızası — start-stop devre dışı kalır. Sensör yenileme düşük-orta maliyet.
F20 1 Serisi'nde klima kompresör manyetik kavraması veya kompresör tamamı 100 bin km'de yorulabilir; klima soğutmaz. Kompresör yenileme orta-yüksek maliyet.
B38 motorda zincir gergi + kılavuz 100-150 bin km'de yorulur; soğukta zincir tıkırtısı. Erken müdahale: zincir seti (orta-yüksek maliyet).
Su pompası, termostat, genleşme tankı, hortumlar 100 bin km bakım. Toplu paket orta maliyet.
3 silindirli motor doğası gereği rölantide titreşim daha belirgindir. BMW dengeleyici şaft + motor takozları ile minimize etti ama hâlâ 4 silindirden farklı. Kullanıcı algısı meselesi, gerçek arıza değil.
BMW 'lifetime' der ama 80 bin km'de yağ + filtre + conta şart.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- BMW'nin son arkadan itişli hatch'i (F40 sonrası önden çekiş)
- ZF 8HP — sınıfının en iyi otomatiği
- Şasi dengesi (50:50 ağırlık)
- B38 ekonomik motor (otoyol 5 L)
- M Sport paket + adaptif damper opsiyon
- B38 3 silindir doğal titreşim karakteri
- Zincir gergi yorgunluğu 100+ bin km
- Arka koltuk + bagaj sınırlı (arkadan itiş şaftı)
- Klima kompresör erken yorgunluğu
- Soğutma plastik parçaları (E46/E60 hastalığı devam)
Kime uygun?
Premium C segmenti hatch + arkadan itiş karakteri arayan, şehir + orta otoyol kullanıcısı, BMW karakterini bütçeyle isteyen.
Geniş aile (arka koltuk dar, bagaj küçük). Önden çekiş tercih edenler (F40'a bakılmalı).
Nerede tutuluyor?
, geneli Avrupa / Türkiye. Üretim: Almanya (Regensburg, Leipzig).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.