2017 Peugeot 308 Kronik Sorunları
2017 model Peugeot 308 için 3 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.
Motorunu / varyantını seç
2017 model yılında en sık görülen sorunlar
-
1
1.2 PureTech ıslak triger kayışı
YüksekPSA 1.2 PureTech (EB2) motorda yağ içinde çalışan ıslak triger kayışı zamanla dağılır; partikülleri yağ eleğini tıkayıp motor hasarına yol açabilir. Değişim aralığına mutlaka uyulmalı.
Örnek varyant: 308 1.2 PureTech 110 HP (2013-2021) → -
2
1.6 HDi/TDCi turbo yağ besleme borusu tıkanması
YüksekDV6 1.6 dizelin en bilinen sorunu: turbo yağ besleme borusu kurumla tıkanır, turbo yağlamasız kalıp arıza yapar. Yağ bakımı geciktirilmemeli, boru periyodik değişmeli.
Örnek varyant: 308 1.5 BlueHDi (2013-2021) → -
3
DPF + Eolys katkı sistemi
YüksekPSA DPF'i Eolys katkı sıvısı ile çalışır; katkı biterse veya şehir içi kullanımda DPF tıkanır, pahalı uyarılar.
Örnek varyant: 308 1.5 BlueHDi (2013-2021) → -
4
EGR + enjektör sorunları
YüksekEGR kurumlanması ve enjektör arızaları güç kaybına yol açar; periyodik bakım önemli.
Örnek varyant: 308 1.5 BlueHDi (2013-2021) → -
5
Triger zinciri ve kurum (EP6)
Yüksek1.6 VTi/THP (EP6) motorlarda triger zinciri uzaması ve emme supabı karbon birikmesi bilinen sorunlardır; düzenli bakım şart.
Örnek varyant: 308 1.6 THP 165 HP (2017) →