Volvo · S60
2010 Volvo S60 Kronik Sorunları
2010 model Volvo S60 için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.
Adım 2
Motorunu / varyantını seç
Özet
2010 model yılında en sık görülen sorunlar
-
1
Powershift (DCT) mekatronik arızası
YüksekÇift kavramalı Powershift şanzımanda mekatronik ünitesi ve kavrama arızaları en bilinen sorundur. Bakım geçmişi belirsizse uzak durulması önerilir; tamiri pahalı.
Örnek varyant: S60 1.6 D2 (2010-2018) → -
2
Triger kayışı bakımı
Yüksek1.6 D2 triger kayışı periyodu (~150.000 km veya 6 yıl) atlanmamalı; ihmal motoru ciddi şekilde riske atar.
Örnek varyant: S60 1.6 D2 (2010-2018) → -
3
Aisin TG-81SC 8AT yağ disiplini şart
OrtaVolvo 'ömür boyu' yağ iddia eder; gerçek 60-80 bin km yenileme şart.
Örnek varyant: S60 D4 (2010-2018) → -
4
Drive-E AdBlue sensör + ısıtıcı (Euro 6)
OrtaAdBlue tankı + ısıtıcı + NOx sensör kış aylarında sorun.
Örnek varyant: S60 D4 (2010-2018) → -
5
Drive-E DPF + EGR tıkanması
OrtaŞehir içi kısa mesafe DPF rejenerasyonu tamamlanmaz.
Örnek varyant: S60 D4 (2010-2018) →