Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Volvo · 2010–2018

Volvo S60 Kronik Sorunları

5 motor/varyant, 2 nesil · 14 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

S60 nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

II (2010-2018)

2010-2018 · 2 varyant · güvenilirlik 3,5/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    DPF tıkanması

    Orta
    Motor 2 varyantta

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.

    Örnek varyant: S60 D4 181 HP (2014) →
  2. 2

    Powershift (DCT) mekatronik arızası

    Yüksek
    Şanzıman

    Çift kavramalı Powershift şanzımanda mekatronik ünitesi ve kavrama arızaları en bilinen sorundur. Bakım geçmişi belirsizse uzak durulması önerilir; tamiri pahalı.

    Örnek varyant: S60 1.6 D2 (2010-2018) →
  3. 3

    Triger kayışı bakımı

    Yüksek
    Motor

    1.6 D2 triger kayışı periyodu (~150.000 km veya 6 yıl) atlanmamalı; ihmal motoru ciddi şekilde riske atar.

    Örnek varyant: S60 1.6 D2 (2010-2018) →
  4. 4

    Aisin TG-81SC 8AT yağ disiplini şart

    Orta
    Şanzıman

    Volvo 'ömür boyu' yağ iddia eder; gerçek 60-80 bin km yenileme şart.

    Örnek varyant: S60 D4 (2010-2018) →
  5. 5

    Drive-E AdBlue sensör + ısıtıcı (Euro 6)

    Orta
    Motor

    AdBlue tankı + ısıtıcı + NOx sensör kış aylarında sorun.

    Örnek varyant: S60 D4 (2010-2018) →
SSS

Volvo S60 hakkında sık sorulanlar

Volvo S60 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DPF tıkanması” (2 varyantta). Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır. Diğer sık görülenler: Powershift (DCT) mekatronik arızası, Triger kayışı bakımı ve Aisin TG-81SC 8AT yağ disiplini şart.

Hangi Volvo S60 nesli daha güvenilir?

Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı II (2010-2018) (2010-2018) alıyor: 3,5/5. En düşük puan S60 II (2012-2017): 3,3/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.

Volvo S60 hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Volvo S60 için 5 farklı motor/varyant sayfası var: 2.0 Drive-E benzin, 2.0 D4 Drive-E, 2.0 Drive-E, 1.6 D2 Common Rail (4 silindir) ve 2.0 D / 5 sil.. Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.

Volvo S60 triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Kayış: 2.0 Drive-E benzin, 2.0 Drive-E, 1.6 D2 Common Rail (4 silindir) ve 2.0 D / 5 sil.; Zincir: 2.0 D4 Drive-E.