S60 D4
Volvo S60 II MY2015 — 2010-2018 arası üretilen, D segmenti premium sedan (Ford paylaşım EUCD platform). D4 varyantı Drive-E 2.0 dizel 190 HP, Aisin 8 ileri otomatik.
Kronik sorunlar
Drive-E motor klasiği — PCV (Positive Crankcase Ventilation) diyaframı yorgun. Yağ tüketimi + yağ ışığı + güç düşmesi.
Direkt enjeksiyon emme valfi karbon birikimi 80+ bin km. Walnut blasting önerilir.
AdBlue tankı + ısıtıcı + NOx sensör kış aylarında sorun.
Şehir içi kısa mesafe DPF rejenerasyonu tamamlanmaz.
Volvo 'ömür boyu' yağ iddia eder; gerçek 60-80 bin km yenileme şart.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- Drive-E D4 — Volvo'nun ilk Drive-E nesli
- Aisin 8AT modern
- Volvo premium kabin
- Yedek parça Ford EUCD paylaşımı
- Üretim 2018'de bitti
- Drive-E ilk nesil yazılım iyileştirme süreci
- PCV + karbon birikimi
- DPF + EGR + AdBlue klasik
- Aisin 8AT yağ disiplini
- Klima yaşlanma
Kime uygun?
Premium D sedan + Drive-E mirası.
Bütçeli bakım.
Nerede tutuluyor?
, geneli Avrupa. Üretim: İsveç (Torslanda).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.