Indica 1.4 TDI
Tata Indica V2 — 1998-2018 arası üretilen, B-C hatchback (Tata Motors'un ilk yerli araç). 1.4 TDI varyantı XUD9 motor (PEUGEOT paylaşımı — eski PSA dizeli) 53 HP, 5 manuel.
Kronik sorunlar
Tata Hindistan üretimi — Türkiye'de servis ağı çok sınırlı.
Hindistan klasik.
Klasik Indica/Indigo parça orta arz, Modern Harrier/Nexon arz daha iyi.
Yenileme.
Olumlu notlar
Klasik mekanik.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- Tata Indica — Hindistan'ın 'arabası demokratikleştirmesi'
- PSA XUD9 dizel motor (Peugeot paylaşımı eski klasik)
- Üretim 2018'de bitti → klasik koleksiyon
- Türkiye'de bir dönem ithal edildi (Sahibinden çok az)
- Çok bütçeli alternatif
- Yaşa bağlı pas
- Modern güvenlik yok-zayıf
- Konfor minimal
- Hindistan üretim kalite mirası
- Türkiye'de yedek parça yok
Kime uygun?
Klasik Tata koleksiyon — Hindistan otomotiv tarihi.
Günlük modern.
Nerede tutuluyor?
, geneli Hindistan. Üretim: Hindistan (Pune).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.