Fluence Z.E. Elektrik
Renault Fluence Z.E. — 2011-2014 arası üretilen, Renault'nun ilk seri üretim sedan EV'si. Fluence sedan platformuna 22 kWh batarya + 70 kW elektrik motor entegre edildi. Better Place projesi (batarya değişim istasyonları) ile İsrail + Danimarka pazarlarına yöneldi — proje 2013'te iflas etti, Fluence Z.E. üretimi de kısa sürede sona erdi. Türkiye'de Bursa Oyak Renault yan ürünü olarak sınırlı satıldı (Fluence platformu Türkiye'de üretildi). Forum konsensüsü açısından zayıf noktalar: ZOE'den daha eski + daha küçük batarya → menzil 150-180 km gerçek, batarya lease modeli (ZOE ile aynı sorunlar), Better Place desteği sona ererken servis ağı çöktü, yedek parça arzı çok kısıtlı.
Kronik sorunlar
22 kWh batarya 2011 standardı — ZE40 (40 kWh) ve modern EV'lerin yarısı. Soğukta + heat pump olmadan menzil 100-130 km'ye düşer. Günlük kısa şehir kullanım dışı uygunsuz.
Better Place projesi 2013'te iflas etti; Fluence Z.E. batarya değişim istasyonları kapatıldı. Renault tek başına servis ağını sürdürdü ama batarya lease modelinin karmaşıklığı + servis kalitesi düştü.
Üretim 2014'te bitti, sınırlı sayıda örnek üretildi. Parça araştırması çok zor; Bursa Oyak Fluence (içten yanmalı) ile bazı paylaşım var ama EV-spesifik parçalar yok.
10+ yaşında Fluence Z.E.'nin orijinal LG bataryasının SOH muhtemelen %60-75'e düştü. Batarya değişimi resmi servis tarafından yapılamıyor (üretim sona erdiği için).
EV ortak sorunu. 12V akü 3-4 yılda bir yenilenir.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- İlk seri üretim Renault sedan EV — klasik koleksiyon değeri
- Sedan tipoloji — Fluence ile aynı kabin
- Türkiye Bursa Oyak Renault paylaşımı → bazı parçalar yedek
- Better Place ilkleri — otomotiv tarihi parçası
- Üretim 2014'te bitti, ikinci el ucuz
- Menzil çok sınırlı (gerçek 150-180 km)
- Batarya lease modeli karmaşıklığı
- Better Place ile servis ağı çöktü
- Yedek parça arzı çok kısıtlı
- Eski batarya teknolojisi → SOH muhtemelen düşmüş
Kime uygun?
Klasik EV koleksiyon, Renault EV ilkleri tutkunu, otomotiv tarihi ilgisi olan.
Günlük kullanım. Modern menzil bekleyenler. Yedek parça likiditesi önemli.
Nerede tutuluyor?
, geneli İsrail / Danimarka / Avrupa / Türkiye (sınırlı). Üretim: Türkiye (Bursa, Oyak Renault) - sınırlı + Kore.
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.