Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Renault · 2011–2014

Renault Fluence Z.E. Kronik Sorunları

1 motor/varyant · 5 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Fluence Z.E. nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

I (2011-2014)

2011-2014 · 1 varyant · güvenilirlik 2,0/5 · 4 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2014 2013 2012 2011
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    Batarya SOH muhtemelen düşmüş (10+ yaş)

    Yüksek
    Elektrik

    10+ yaşında Fluence Z.E.'nin orijinal LG bataryasının SOH muhtemelen %60-75'e düştü. Batarya değişimi resmi servis tarafından yapılamıyor (üretim sona erdiği için).

    Örnek varyant: Fluence Z.E. Elektrik (2011-2014) →
  2. 2

    Batarya lease karmaşıklığı + servis ağı çöktü

    Yüksek
    Elektrik

    Better Place projesi 2013'te iflas etti; Fluence Z.E. batarya değişim istasyonları kapatıldı. Renault tek başına servis ağını sürdürdü ama batarya lease modelinin karmaşıklığı + servis kalitesi düştü.

    Örnek varyant: Fluence Z.E. Elektrik (2011-2014) →
  3. 3

    Menzil çok sınırlı — gerçek 150-180 km

    Yüksek
    Elektrik

    22 kWh batarya 2011 standardı — ZE40 (40 kWh) ve modern EV'lerin yarısı. Soğukta + heat pump olmadan menzil 100-130 km'ye düşer. Günlük kısa şehir kullanım dışı uygunsuz.

    Örnek varyant: Fluence Z.E. Elektrik (2011-2014) →
  4. 4

    Yedek parça arzı çok kısıtlı

    Yüksek
    Elektrik

    Üretim 2014'te bitti, sınırlı sayıda örnek üretildi. Parça araştırması çok zor; Bursa Oyak Fluence (içten yanmalı) ile bazı paylaşım var ama EV-spesifik parçalar yok.

    Örnek varyant: Fluence Z.E. Elektrik (2011-2014) →
  5. 5

    12V akü erken bitme

    Orta
    Elektrik

    EV ortak sorunu. 12V akü 3-4 yılda bir yenilenir.

    Örnek varyant: Fluence Z.E. Elektrik (2011-2014) →
SSS

Renault Fluence Z.E. hakkında sık sorulanlar

Renault Fluence Z.E. en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Batarya SOH muhtemelen düşmüş (10+ yaş)”. 10+ yaşında Fluence Z.E.'nin orijinal LG bataryasının SOH muhtemelen %60-75'e düştü. Batarya değişimi resmi servis tarafından yapılamıyor (üretim sona erdiği için). Diğer sık görülenler: Batarya lease karmaşıklığı + servis ağı çöktü, Menzil çok sınırlı — gerçek 150-180 km ve Yedek parça arzı çok kısıtlı.

Renault Fluence Z.E. hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Renault Fluence Z.E. için 1 farklı motor/varyant sayfası var: Tek elektrik motor (ön). Yakıt seçenekleri: Elektrik.