Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Peugeot · RCZ

RCZ 1.6 THP

3,0 Genel

Peugeot RCZ — 2010-2015 arası üretilen, 308 platformu üzerine kurulan premium sportif coupe (çift kubbe tavanlı 'double bubble' tasarım). 1.6 THP varyantı EP6CDT motor (BMW-PSA ortak 'Prince' engine) 156 HP, 6 ileri manuel. RCZ R (yüksek performans) 270 HP varyantı çok nadir + değerli. Üretim 2015'te bitti.

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 04.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Kaporta / Pas
RCZ premium coupe — yedek parça orijinal pahalı Orta

Sportif coupe nadir; orijinal panel + iç döşeme parça arzı sınırlı.

Motor
EP6CDT triger zinciri uzaması — BMW-PSA ortak kronik sorunu Yüksek

EP6 (Prince motor) zincir uzaması Peugeot Forums + Eurocarcare belgelerinde detaylı. Belirti: soğukta zincir tıkırtısı, ileri durumda zincir atması = motor hurdaya. Pre-2012 modeller en kötü; 2013+ yenilenmiş daha güvenilir (beyaz zincir rayları). Zincir + gergi + kılavuz komple set yenileme.

EP6 emme supabı karbon birikimi Yüksek

Direkt enjeksiyon EP6'da 60+ bin km'de emme supabı arkası karbon. Walnut blasting şart.

EP6 turbo yorgunluğu (yağ ihmal kritik) Yüksek

EP6 turbo BMW-PSA ortak; yağ kalitesi düşükse turbo yatağı yorulur.

EP6 yüksek yağ tüketimi (yaşa bağlı) Orta

Yaşlı EP6'lar 1000 km 0.5-1 L yağ tüketir.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motor1.6 THP
Motor koduEP6CDT
Güç156 HP
YakıtBenzin
Şanzıman6 ileri manuel veya otomatik
ÇekişÖnden çekiş
Ort. tüketim6.5 L/100km
TrigerZincir (EP6CDT — kronik zincir uzaması sorunu)
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • Sportif coupe estetik — 'double bubble' çift kubbe tavan
  • EP6CDT 156 HP turbo karakter
  • Klasik koleksiyon yolunda (RCZ R nadir + değerli)
  • Üretim 2015'te bitti → ikinci el avantajı
  • Premium kabin algı
Eksiler
  • EP6 zincir uzaması (kronik sorun)
  • EP6 karbon birikimi emme supabı
  • EP6 turbo yorgunluğu (yağ ihmal kritik)
  • Yedek parça orijinal pahalı
  • Türkiye'de pazar payı sınırlı
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

Sportif coupe tutkunu, hafta sonu hobi, klasik koleksiyon.

Pek uygun değil

Bütçeli premium bakım. EP6 servis geçmişi belirsiz örnek.

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Fransa / Avrupa. Üretim: Avusturya (Graz, Magna Steyr).

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.