Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Peugeot · 508

2019 Peugeot 508 Kronik Sorunları

2019 model Peugeot 508 için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

Özet

2019 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    Islak triger kayışı (DV5)

    Yüksek
    Motor

    1.5 BlueHDi (DV5) motorda yağ içindeki triger kayışının dağılması bilinen sorundur; erken yenileme önerilir.

    Örnek varyant: 508 1.5 BlueHDi 130 HP (2019) →
  2. 2

    AdBlue kristalleşme + sensör arızası (BlueHDi Euro 6 — 2014+ modeller)

    Orta
    Motor

    BlueHDi versiyonlarda 120 bin km sonrası AdBlue kristalleşme tank içinde + SCR enjektörde. Sensör + pompa + ısıtıcı arızası kış aylarında yaygın. 'AdBlue arızalı' uyarısı. PSA bazı VIN'lerde recall yaptı. Euro 5 DW10 (2010-2014) örnekler bu sorundan etkilenmez.

    Örnek varyant: 508 2.0 BlueHDi (2018+) →
  3. 3

    DPF tıkanma — kısa şehir kullanım

    Orta
    Motor

    Şehir içi yoğun kullanımda DPF rejen başarısız → tıkanma. Uzun otoyol sürüşü preventif.

    Örnek varyant: 508 2.0 BlueHDi (2018+) →
  4. 4

    DPF tıkanması

    Orta
    Motor

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.

    Örnek varyant: 508 1.5 BlueHDi 130 HP (2019) →
  5. 5

    EGR vana kurum tıkanma

    Orta
    Motor

    DW10 + Common Rail dizel ortak sorunu — EGR vana zamanla kurum birikir. Temizleme/yenileme.

    Örnek varyant: 508 2.0 BlueHDi (2018+) →