Focus 1.5 EcoBlue 95 HP
Mk4'ün giriş dizeli; çok ekonomik, ıslak triger kayışı ve AdBlue takibi gerekir.
Kronik sorunlar
1.0/1.5 EcoBoost ve 1.5/2.0 EcoBlue motorlarda yağ içinde çalışan ıslak triger kayışı zamanla dağılır; partikülleri yağ pompası eleğini tıkayıp motor hasarına yol açabilir. Kayış değişim aralığına uyulmalı.
Çoğunlukla şehir içi kısa mesafe kullanımda EGR kurumlanması ve DPF tıkanması görülür; ara sıra uzun yol faydalı.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- Yedek parça Türkiye'de bol ve uygun
- Usta/servis her yerde
- Yol tutuşu ve direksiyon hissi sınıfının üstü
- Geniş ikinci el arzı, kolay alınıp satılır
Kime uygun?
Yeni, ekonomik dizel isteyen yüksek km sürücüsü.
Islak kayış/AdBlue bakımı istemeyen.
Nerede tutuluyor?
. Üretim: Almanya (Saarlouis).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.