Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
Ford · Focus

2019 Ford Focus Kronik Sorunları

2019 model Ford Focus için 4 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

1.0 EcoBoost 125 HP 1.0 EcoBoost 3 sil. turbo · 6 ileri manuel Focus Mk3 3,7 1.5 EcoBlue 120 HP 1.5 EcoBlue · 6 ileri manuel Focus Mk4 4,2 1.5 EcoBlue 95 HP 1.5 EcoBlue dizel · 6 ileri manuel Focus Mk4 3,7 1.5 EcoBlue 120 HP Station 1.5 EcoBlue · 8 otomatik / manuel Focus Mk4 SW (2018+) 3,7
Özet

2019 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    EcoBoost ıslak triger kayışı

    Yüksek
    Motor 2 varyantta

    1.0/1.5 EcoBoost ve 1.5/2.0 EcoBlue motorlarda yağ içinde çalışan ıslak triger kayışı zamanla dağılır; partikülleri yağ pompası eleğini tıkayıp motor hasarına yol açabilir. Kayış değişim aralığına uyulmalı.

    Örnek varyant: Focus 1.0 EcoBoost 125 HP (2013-2020) →
  2. 2

    1.0 EcoBoost soğutma/degas

    Orta
    Motor

    Erken 1.0 EcoBoost'larda soğutma hortumu (degas) ve termostat sızıntısı bildirilmiştir; hararet riskine karşı takip edilmeli.

    Örnek varyant: Focus 1.0 EcoBoost 125 HP (2013-2020) →
  3. 3

    DPF (partikül filtresi) tıkanması

    Orta
    Motor

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar.

    Örnek varyant: Focus 1.5 EcoBlue 120 HP (2019) →
  4. 4

    EGR & DPF (dizel)

    Orta
    Motor

    Çoğunlukla şehir içi kısa mesafe kullanımda EGR kurumlanması ve DPF tıkanması görülür; ara sıra uzun yol faydalı.

    Örnek varyant: Focus 1.5 EcoBlue 95 HP (2019) →
  5. 5

    TDI DPF/EGR

    Orta
    Motor

    Dizelde DPF, EGR ve enjektör yüksek km'de masraf kalemi; şehir-içi kısa kullanımda DPF tıkanır.

    Örnek varyant: Focus 1.5 EcoBlue 120 HP Station (2018-2024) →