Citroen C4 Kronik Sorunları
6 motor/varyant, 4 nesil · 23 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
C4 nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
III (2020+)
2020+ · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5 · 4 yüksek ciddiyetli sorunC4 II
2010-2016 · 3 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 3 yüksek ciddiyetli sorunII (2010-2018)
2010-2018 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 3 yüksek ciddiyetli sorunC4 I
2007 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorunBu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Turbo yağ borusu (DV6)
Yüksek1.6 HDi (DV6)'da turbo yağlama borusu kurumla tıkanıp turbo arızasına yol açar; yağ kalitesi kritik.
Örnek varyant: C4 1.6 HDi 112 HP (2010) → -
2
DPF tıkanması
OrtaSürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.
Örnek varyant: C4 1.6 HDi 112 HP (2010) → -
3
1.6 HDi/TDCi turbo yağ besleme borusu tıkanması
YüksekDV6 1.6 dizelin en bilinen sorunu: turbo yağ besleme borusu kurumla tıkanır, turbo yağlamasız kalıp arıza yapar. Yağ bakımı geciktirilmemeli, boru periyodik değişmeli.
Örnek varyant: C4 1.5 BlueHDi (2020+) → -
4
DPF + Eolys katkı sistemi
YüksekPSA DPF'i Eolys katkı sıvısı ile çalışır; katkı biterse veya şehir içi kullanımda DPF tıkanır, pahalı uyarılar.
Örnek varyant: C4 1.5 BlueHDi (2020+) → -
5
DV6 turbo arızası — karbon birikimi + yağ besleme tıkanması (kronik sorun)
YüksekPSA 1.6 HDi DV6 motorun en kötü ünlü sorunu. Karbon birikimi + enjektör keçesi sızıntısı → kirli yağ → turbo yağ besleme borusunda banjo bolt'taki gauze filter tıkanır → turbo yağa erişemez → yatak yanması = turbo ölümü. Professional Motor Mechanic ve French Car Forum konsensüsü 'kirli yağ turboları öldürüyor'. Hatta …
Örnek varyant: C4 1.6 BlueHDi (2010-2018) →
Citroen C4 hakkında sık sorulanlar
Citroen C4 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Turbo yağ borusu (DV6)” (2 varyantta). 1.6 HDi (DV6)'da turbo yağlama borusu kurumla tıkanıp turbo arızasına yol açar; yağ kalitesi kritik. Diğer sık görülenler: DPF tıkanması, 1.6 HDi/TDCi turbo yağ besleme borusu tıkanması ve DPF + Eolys katkı sistemi.
Hangi Citroen C4 nesli daha güvenilir?
Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı III (2020+) (2020+) alıyor: 4,0/5. En düşük puan C4 II (2010-2016): 3,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.
Citroen C4 hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Citroen C4 için 5 farklı motor/varyant sayfası var: 1.5 BlueHDi Common Rail, 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi, 1.6 VTi ve 1.6 HDi. Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.
Citroen C4 triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Kayış: 1.5 BlueHDi Common Rail, 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi ve 1.6 HDi; Zincir: 1.6 VTi.