Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
BMW · 2 Serisi

2017 BMW 2 Serisi Kronik Sorunları

2017 model BMW 2 Serisi için 3 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

218i / 220d 2.0 turbo / 2.0d · 8 otomatik / 6 manuel 2 Serisi F22/F45 (2014-2021) 3,3 218d 2.0 B47 dizel · 8 ileri ZF F22 (2014-2021) 3,7 218d Active Tourer 2.0 dizel · 6 ileri manuel veya 8 ileri Steptronic F45 (2014-2021) 3,7
Özet

2017 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    B47 EGR cooler

    Yüksek
    Motor

    EGR cooler çatlağı.

    Örnek varyant: 2 Serisi 218d Active Tourer (2014-2021) →
  2. 2

    B47 zincir gergi yorgunluğu

    Yüksek
    Motor

    B47 motorda zincir gergi + kılavuz 150-180 bin km'de yorulur. Erken müdahale: zincir + gergi seti (orta-yüksek maliyet).

    Örnek varyant: 2 Serisi 218d (2014-2021) →
  3. 3

    N47/B47 dizel triger zinciri

    Yüksek
    Motor

    BMW 4 silindir dizelde (özellikle N47) ARKA konumlu triger zinciri uzaması/kopması bilinen kronik konudur; zincir sesi ihmal edilmemeli. EGR/turbo da takip kalemi.

    Örnek varyant: 2 Serisi 218i / 220d (2014-2021) →
  4. 4

    8 ileri Steptronic yağ

    Orta
    Şanzıman

    80-100 bin km'de yağ.

    Örnek varyant: 2 Serisi 218d Active Tourer (2014-2021) →
  5. 5

    B48/N20 benzinli zinciri

    Orta
    Motor

    BMW 4 silindir turbo benzinlide (N20 erken) triger zinciri gergisi ve VANOS takibi gerekir; B48 daha olgun. Kaliteli yağ önemli.

    Örnek varyant: 2 Serisi 218i / 220d (2014-2021) →