Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
BMW · 2014–2021

BMW 2 Serisi Kronik Sorunları

3 motor/varyant, 3 nesil · 13 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

2 Serisi nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

2 Serisi F22/F45 (2014-2021)

2014-2021 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

F22 (2014-2021)

2014-2021 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014

F45 (2014-2021)

2014-2021 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    B47 EGR cooler

    Yüksek
    Motor

    EGR cooler çatlağı.

    Örnek varyant: 2 Serisi 218d Active Tourer (2014-2021) →
  2. 2

    B47 zincir gergi yorgunluğu

    Yüksek
    Motor

    B47 motorda zincir gergi + kılavuz 150-180 bin km'de yorulur. Erken müdahale: zincir + gergi seti (orta-yüksek maliyet).

    Örnek varyant: 2 Serisi 218d (2014-2021) →
  3. 3

    N47/B47 dizel triger zinciri

    Yüksek
    Motor

    BMW 4 silindir dizelde (özellikle N47) ARKA konumlu triger zinciri uzaması/kopması bilinen kronik konudur; zincir sesi ihmal edilmemeli. EGR/turbo da takip kalemi.

    Örnek varyant: 2 Serisi 218i / 220d (2014-2021) →
  4. 4

    8 ileri Steptronic yağ

    Orta
    Şanzıman

    80-100 bin km'de yağ.

    Örnek varyant: 2 Serisi 218d Active Tourer (2014-2021) →
  5. 5

    B48/N20 benzinli zinciri

    Orta
    Motor

    BMW 4 silindir turbo benzinlide (N20 erken) triger zinciri gergisi ve VANOS takibi gerekir; B48 daha olgun. Kaliteli yağ önemli.

    Örnek varyant: 2 Serisi 218i / 220d (2014-2021) →
SSS

BMW 2 Serisi hakkında sık sorulanlar

BMW 2 Serisi en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “B47 EGR cooler”. EGR cooler çatlağı. Diğer sık görülenler: B47 zincir gergi yorgunluğu, N47/B47 dizel triger zinciri ve 8 ileri Steptronic yağ.

Hangi BMW 2 Serisi nesli daha güvenilir?

Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı F45 (2014-2021) (2014-2021) alıyor: 4,0/5. En düşük puan 2 Serisi F22/F45 (2014-2021) (2014-2021): 3,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.

BMW 2 Serisi hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde BMW 2 Serisi için 3 farklı motor/varyant sayfası var: 2.0 B47 dizel, 2.0 dizel ve 2.0 turbo / 2.0d. Yakıt seçenekleri: Benzin/Dizel ve Dizel.

BMW 2 Serisi triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Zincir: 2.0 B47 dizel, 2.0 dizel ve 2.0 turbo / 2.0d.