Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
Audi · 80 Serisi

1995 Audi 80 Serisi Kronik Sorunları

1995 model Audi 80 Serisi için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

80 B4 1.9 TDI 1.9 TDI · 5 ileri manuel B4 (1991-1996) 2,8 1.8 / 2.0 / 1.9 TDI 1.8/2.0 / 1.9 TDI · 5 ileri manuel Audi 80 (1986-1996) 3,2
Özet

1995 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    DPF (partikül filtresi) tıkanması

    Yüksek
    Motor

    Şehir içi kısa mesafe kullanımda DPF kurumla dolar; güç kaybı, yakıt artışı, DPF uyarı lambası ve zorla rejenerasyon. Düzenli otoyol sürüşü ve doğru yağ (C3) gerekir.

    Örnek varyant: 80 Serisi 80 B4 1.9 TDI (1991-1996) →
  2. 2

    EGR (AGR) vanası + soğutucu arızası

    Yüksek
    Motor

    VAG TDI'ların en yaygın sorunu: EGR vanası ve soğutucusu kurum tutar/tıkanır; motor teklemesi, güç kaybı, limp-mode (acil çalışma) ve EGR soğutucu çatlarsa antifriz kaybı. 80-130 bin km'de kontrol/temizlik önerilir.

    Örnek varyant: 80 Serisi 80 B4 1.9 TDI (1991-1996) →
  3. 3

    Emme manifoldu kurumlanması + swirl flap

    Yüksek
    Motor

    Emme manifoldu (Ansaugbrucke) kurum tutar, swirl flap (girdap kapakçığı) mekanizması kırılabilir; güç kaybı ve arıza lambası. EGR ile birlikte temizlenir.

    Örnek varyant: 80 Serisi 80 B4 1.9 TDI (1991-1996) →
  4. 4

    Triger kayışı 80-100 bin km

    Yüksek
    Motor

    Yenileme.

    Örnek varyant: 80 Serisi 80 B4 1.9 TDI (1991-1996) →
  5. 5

    Yağa yakıt karışması (oil dilution) - özellikle EA288

    Yüksek
    Motor

    EA288'de bilinen seri sorun: rejenerasyon sırasında dizel motor yağına karışır, yağ yağlama özelliğini yitirir; ihmal edilirse yatak hasarı. Yağ seviyesi/kalitesi takip edilmeli.

    Örnek varyant: 80 Serisi 80 B4 1.9 TDI (1991-1996) →