MR2 1.8 VVTL-i
Toyota MR2 W30 (III) — 1999-2007 arası üretilen, mid-engine 2 koltuklu roadster (MR2 son nesli). 1.8 VVTL-i varyantı 1ZZ-FE ya da 2ZZ-GE motor (140-180 HP), 5/6 ileri manuel ya da SMT robotik. MR2 Spyder, sportif kült araç.
Kronik sorunlar
Cabrio bakım.
Klasik araç parça araştırması.
1ZZ-FE varyant Celica ile aynı yağ tüketimi sorunu.
Manuel tercih edilmeli.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- Mid-engine 2 koltuklu roadster — Toyota'nın kült sportif modeli
- Hafif gövde (~980 kg) + 50:50 ağırlık dağılımı
- Üretim 2007'de bitti → çok nadir, klasik koleksiyon
- 2ZZ-GE motor (Celica GT-S ile aynı) — yüksek devirli sportif motor
- Saf sürüş eğlencesi
- 1ZZ-FE varyantında KRONİK yağ tüketimi (Celica ile aynı sorun)
- Coupe + yumuşak tavan — bagaj minimal
- SMT robotik şanzıman sert geçişler
- Yedek parça orijinal çok kısıtlı (üretim 2007'de bitti)
- Türkiye'de servis ağı bu modeli tanımıyor
Kime uygun?
Saf sportif roadster tutkunu, klasik koleksiyon, yatırım.
Günlük kullanım. Aile aracı.
Nerede tutuluyor?
, geneli Japonya / ABD / Avrupa. Üretim: Japonya (Tahara).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.