Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Toyota · Land Cruiser

Land Cruiser 200 4.5 V8 D

Donanım / seriler: GXVXVXRPradoLegend
3,7 Genel

Toyota Land Cruiser J200 — 2007-2021 arası üretilen, Toyota'nın amiral off-road SUV'u. 4.5 V8 D varyantı 1VD-FTV motor 272 HP, 6 ileri otomatik, permanent 4WD + Low-Range + 3 diferansiyel kilit. LC200, efsane Toyota amiral SUV.

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 04.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Motor
EGR vana kurum tıkanma — şehir içi kısa yol kullanımda yaygın Orta

Toyota D-4D ailesinde EGR vana carbon birikimi kronik sorun. Belirti: tork kaybı, siyah duman, rölantide titreşim, motor uyarı. Kısa şehir yolculuk + nadir uzun yol kombinasyonu en kötü.

DPF tıkanma — şehir içi rejen tamamlanamaz Orta

Toyota D-4D DPF tasarımı sık dur-kalk şehir trafiğinde yetersiz — rejen için yeterli ısı toplanmaz. Belirti: 'limp mode', siyah duman, motor uyarı. 30+ dk 80+ km/saat uzun yol preventif çözüm.

Yakıt sistemi Common Rail enjektör hassasiyeti Orta

Toyota Common Rail sistem düşük kaliteli yakıt + suya hassas. Belirti: misfire, rölantide titreşim, tork kaybı. Enjektör temizleme/revizyon klasik bakım.

Triger zincir gergi yorgunluğu (yüksek km) Orta

Bazı D-4D varyantlarında 150+ bin km'de zincir gergi yorgunluğu raporlanır.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motor4.5 V8 D-4D
Motor kodu1VD-FTV
Güç272 HP
YakıtDizel
Şanzıman6 ileri otomatik
Çekiş4WD permanent
Ort. tüketim11 L/100km
TrigerZincir (1VD-FTV)
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • Amiral Toyota LC — efsane off-road
  • 1VD-FTV 4.5 V8 D — Toyota'nın V8 dizel mühendislik harikası
  • Permanent 4WD + Low-Range + 3 diferansiyel kilit
  • 500+ bin km dayanıklılık (askeri + diplomat kullanım simgesi)
  • Premium kabin + amiral algı
Eksiler
  • Yakıt tüketimi yüksek (11 L)
  • Servis maliyeti yüksek (premium amiral)
  • Park + şehir içi manevra zor (büyük boyut)
  • EGR + DPF (kentsel kullanım)
  • Üretim 2021'de bitti → halefi LC300
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

Amiral off-road + premium aile, lüks + dayanıklılık kombinasyonu.

Pek uygun değil

Şehir içi kullanım. Yakıt ekonomisi öncelikli.

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Orta Doğu / Avustralya / Asya / Türkiye / Rusya. Üretim: Japonya (Aichi).

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.