XV 2.0i Lineartronic
Subaru XV GT (II) — 2017-2022 arası üretilen, C segmenti SUV-crossover (Impreza GT platform). 2.0i varyantı FB20 Boxer motor 156 HP, Lineartronic CVT, Symmetrical AWD.
Kronik sorunlar
Subaru'nun 2013 ABD class-action davası — FB20 + FB25 motorlarda piston ring tasarım hatası anormal yağ tüketimine yol açtı. 1000 km'de 1 L'ye kadar yağ. Subaru garanti uzattı.
Subaru 'lifetime fluid' iddiası eder; ABD'de class-action ile karşılaştı. Gerçek: 60 bin mil (100 bin km) yağ değişimi şart. İhmal: zincir + cone aşınma + ısınma.
Sahada bildirilmiş soğuk başlangıç vites geçişi titreme.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- C SUV + Symmetrical AWD permanent
- FB20 Boxer (kafa contası sorunu giderildi)
- X-Mode off-road
- Üretim 2022'de bitti → ikinci el avantajı
- Subaru güvenilirlik mirası
- FB20 piston ring yağ tüketimi
- Lineartronic CVT yağ disiplini
- Performans orta (156 HP)
- Yedek parça orijinal premium fiyat
- Türkiye'de servis ağı sınırlı
Kime uygun?
C SUV + Subaru AWD ilgilisi.
Bütçeli bakım.
Nerede tutuluyor?
, geneli ABD / Avustralya / Avrupa. Üretim: Japonya (Ota — Gunma).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.