Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Subaru · 2013 ve sonrası

Subaru XV Kronik Sorunları

5 motor/varyant, 4 nesil · 10 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

XV nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

XV II

2018 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2018

GT (2017-2023)

2017-2023 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017

GT / II (2017+)

2017+ · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorun
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    Boxer motor/CVT

    Orta
    Motor 2 varyantta

    Subaru boxer benzinli motorlarda eski nesillerde silindir kapağı contası ve hafif yağ tüketimi; CVT bakımı düzenli yapılmalı.

    Örnek varyant: XV 2.0i 156 HP AWD (2018) →
  2. 2

    FB20/FB25 Boxer piston ring yağ tüketimi (2011-2014 class-action)

    Yüksek
    Motor

    Subaru'nun 2013 ABD class-action davası — FB20 + FB25 motorlarda piston ring tasarım hatası anormal yağ tüketimine yol açtı. 1000 km'de 1 L'ye kadar yağ. Subaru garanti uzattı.

    Örnek varyant: XV 2.0i Lineartronic (2017+) →
  3. 3

    Lineartronic CVT yağ disiplini şart (60 bin mil)

    Yüksek
    Şanzıman

    Subaru 'lifetime fluid' iddiası eder; ABD'de class-action ile karşılaştı. Gerçek: 60 bin mil (100 bin km) yağ değişimi şart. İhmal: zincir + cone aşınma + ısınma.

    Örnek varyant: XV 2.0i Lineartronic (2017+) →
  4. 4

    AWD 4 lastik aynı çevre zorunlu

    Orta
    Şanzıman

    Diferansiyel.

    Örnek varyant: XV 2.0i AWD (2017-2023) →
  5. 5

    Boxer dizel triger/DPF

    Orta
    Motor

    Subaru boxer dizelde triger kayışı ve DPF bakımı kritiktir; kısa kullanımda DPF hassasiyeti gösterir.

    Örnek varyant: XV 2.0D 147 HP AWD (2014) →
SSS

Subaru XV hakkında sık sorulanlar

Subaru XV en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Boxer motor/CVT” (2 varyantta). Subaru boxer benzinli motorlarda eski nesillerde silindir kapağı contası ve hafif yağ tüketimi; CVT bakımı düzenli yapılmalı. Diğer sık görülenler: FB20/FB25 Boxer piston ring yağ tüketimi (2011-2014 class-action), Lineartronic CVT yağ disiplini şart (60 bin mil) ve AWD 4 lastik aynı çevre zorunlu.

Hangi Subaru XV nesli daha güvenilir?

Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı XV II (2018) alıyor: 4,0/5. En düşük puan XV I (2013-2014): 3,5/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.

Subaru XV hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Subaru XV için 3 farklı motor/varyant sayfası var: 2.0 Boxer, 2.0 Boxer doğal emişli ve 2.0 Boxer Diesel. Yakıt seçenekleri: Benzin, Benzin (LPG) ve Dizel.

Subaru XV triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Zincir: 2.0 Boxer ve 2.0 Boxer doğal emişli; Kayış: 2.0 Boxer Diesel.