3 1.5 SKYACTIV-D
Mazda 3 BM (III) — 2013-2019 arası üretilen, C segmenti sedan/hatch. 1.5 SKYACTIV-D varyantı SH motor 105 HP, 6 ileri manuel ya da 6 ileri otomatik.
Kronik sorunlar
1.5L SH motor 2.2 ile aynı 'yumuşak yanma' felsefesi — şehir içi karbon birikimi.
Şehir içi sık DPF sorunu.
DPF rejenerasyonu sırasında yakıt yağa karışıyor — şehir içi sürüş yağ seviyesi yükseliyor.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- C segmenti hatch/sedan + Kodo tasarım
- SKYACTIV-D 1.5 ekonomi
- Zincirli motor
- Mazda 'premium' algı
- Üretim 2019'da bitti → ikinci el avantajı
- SKYACTIV-D 1.5 karbon birikimi + DPF
- Yağ yakıt karışımı (şehir içi sürüş)
- Sportif sürüş orta
- Yedek parça arzı orta
- Türkiye servis ağı sınırlı
Kime uygun?
C hatch + ekonomik dizel.
Şehir içi kısa mesafe.
Nerede tutuluyor?
, geneli Avrupa / Japonya. Üretim: Japonya (Hofu).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.