Spyder 4.2 V8 390 HP
Spyder; açık tavanlı Ferrari V8 roadster, klasikleşen İtalyan, koleksiyonluk.
Kronik sorunlar
Premium/süper segmentte bakım, lastik ve parça maliyetleri yüksektir; yetkili servis gerektirir.
GranTurismo/GranCabrio'nun 4.7 V8'i Ferrari yapımıdır; muhteşem ses, güçlü; bakımı pahalı ama dayanıklı.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- Ferrari V8 sesi
- Açık tavan
- Koleksiyon değeri
- Cambiocorsa debriyaj
- Çok pahalı bakım
Kime uygun?
Açık tavan + İtalyan V8 klasiği tutkunu koleksiyoncular
Günlük pratiklik, ekonomi ve düşük bakım maliyeti arayanlar
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.