Maserati 4 Serisi Kronik Sorunları
1 motor/varyant · 6 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
4 Serisi nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Erken üretim Cambiocorsa robotik — KÖTÜ ÜN
Yüksek2003-2006 Cambiocorsa robotik şanzıman. 2007 sonrası MC Auto Shift 6AT — daha iyi.
Örnek varyant: 4 Serisi Quattroporte 4.7 V8 (2003-2012) → -
2
F136 4.2/4.7 V8 (Ferrari kökenli) bakım astronomik
YüksekMaserati'nin klasik V8 motorları F136 Ferrari kökenli — bakım uzmanlığı + maliyet astronomik.
Örnek varyant: 4 Serisi Quattroporte 4.7 V8 (2003-2012) → -
3
Türkiye'de Maserati servis ağı çok sınırlı
Yüksekİstanbul + Ankara orijinal Maserati servisi sınırlı sayıda.
Örnek varyant: 4 Serisi Quattroporte 4.7 V8 (2003-2012) → -
4
Yedek parça orijinal aşırı pahalı — sertifikalı servis
YüksekMaserati premium İtalyan lüks segmenti — orijinal parça çok pahalı.
Örnek varyant: 4 Serisi Quattroporte 4.7 V8 (2003-2012) → -
5
F136 V8 yağ tüketimi sportif kullanım
OrtaSportif V8.
Örnek varyant: 4 Serisi Quattroporte 4.7 V8 (2003-2012) →
Maserati 4 Serisi hakkında sık sorulanlar
Maserati 4 Serisi en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Erken üretim Cambiocorsa robotik — KÖTÜ ÜN”. 2003-2006 Cambiocorsa robotik şanzıman. 2007 sonrası MC Auto Shift 6AT — daha iyi. Diğer sık görülenler: F136 4.2/4.7 V8 (Ferrari kökenli) bakım astronomik, Türkiye'de Maserati servis ağı çok sınırlı ve Yedek parça orijinal aşırı pahalı — sertifikalı servis.
Maserati 4 Serisi hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Maserati 4 Serisi için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 4.7 V8 (Ferrari). Yakıt seçenekleri: Benzin.
Maserati 4 Serisi triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 4.7 V8 (Ferrari).