GS 300h
Lexus GS 300h L10 (IV) — 2013-2020 arası üretilen, D-E premium sedan (GS dönemin son nesli). 2.5 hibrit varyantı 2AR-FSE motor + elektrik = 223 HP toplam, e-CVT, RWD.
Kronik sorunlar
Hibritte 12V akü, ana batarya tarafından şarj edilir — 4-6 yıl ömür normal.
Lexus premium segmenti — orijinal parça pahalı.
Standart.
Atkinson cycle motor verimli ama düşük tork — kalkış hibridi destekler.
Olumlu notlar
Toyota/Lexus HSD bataryası SAHADA en dayanıklı hibrit sistemi. 300-500 bin km rahat dayanır. Garanti süresi sonrası nadiren değişim gerekir.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- D-E premium sedan + RWD + hibrit
- 2AR-FSE hibrit 223 HP
- Üretim 2020'de bitti → GS serisi son nesli, klasikleşme
- Lexus konfor + sessizlik
- 5 koltuk geniş kabin
- Üretim sona erdi → yedek parça arzı azalacak
- Performans orta (223 HP)
- Yedek parça premium
- 12V akü 4-6 yıl
- Türkiye'de servis sınırlı
Kime uygun?
Premium D-E sedan + Lexus klasikleşme.
Performans + bütçeli bakım.
Nerede tutuluyor?
, geneli ABD / Avrupa / Japonya. Üretim: Japonya (Tahara).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.