Hyundai · i30
2015 Hyundai i30 Kronik Sorunları
2015 model Hyundai i30 için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.
Adım 2
Motorunu / varyantını seç
Özet
2015 model yılında en sık görülen sorunlar
-
1
D4FB triger kayışı
YüksekTriger kayışı ~90.000 km'de değişmeli; tüm set (gergi + devirdaim) ile birlikte yapılmalıdır.
Örnek varyant: i30 1.6 CRDI (2007+) → -
2
EGR ve DPF (şehir içi)
OrtaŞehir içi yoğun kullanımda EGR'de kurum birikimi ve DPF'de tıkanma görülebilir. Düzenli uzun yol yapanlarda sorun minimum.
Örnek varyant: i30 1.6 CRDI (2007+) → -
3
Eski 4 ileri otomatik (varsa)
Orta4 ileri klasik otomatik şanzımanlı versiyonlarda yağ bakımı ihmal edilirse şanzıman zorlanır. Manuel versiyonlar daha güvenli tercih.
Örnek varyant: i30 1.6 CRDI (2007+) → -
4
GDI emme supabı kurumu
OrtaDoğrudan enjeksiyonlu GDI/T-GDI benzinlilerde emme supaplarında karbon birikmesi zamanla görülebilir; periyodik temizlik fayda sağlar.
Örnek varyant: i30 1.6 GDI 135 HP (2015) → -
5
Multimedya ve direksiyon kumanda
DüşükYaşa bağlı direksiyon kumanda butonları ve multimedya ekranlarında küçük arızalar görülebilir.
Örnek varyant: i30 1.6 CRDI (2007+) →