Hyundai · Elantra
2015 Hyundai Elantra Kronik Sorunları
2015 model Hyundai Elantra için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.
Adım 2
Motorunu / varyantını seç
Özet
2015 model yılında en sık görülen sorunlar
-
1
Triger kayışı (D4FB)
YüksekTriger kayışı ~90.000 km'de değiştirilmelidir; tam set ile yapılmalı (gergi, devirdaim).
Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) → -
2
6 ileri otomatik şanzıman yağı
Orta6 ileri otomatik şanzıman yağı 60-80 bin km'de değişmeli; ihmali şanzıman ömrünü kısaltır.
Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) → -
3
6AT yağ disiplini (60-80 bin km)
OrtaHyundai 'lifetime' iddiası — gerçek 60-80 bin km yağ.
Örnek varyant: Elantra 1.6 GDI (2015-2020) → -
4
EGR kurumlanması
OrtaŞehir içi yoğun kullanımda EGR'de kurum birikimi; periyodik temizlik önerilir.
Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) → -
5
GDI direkt enjeksiyon karbon birikimi
OrtaTüm direkt enjeksiyonlu motorlarda olduğu gibi 80+ bin km'de emme supabı arkası karbon.
Örnek varyant: Elantra 1.6 GDI (2015-2020) →