Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
Hyundai · Elantra

2014 Hyundai Elantra Kronik Sorunları

2014 model Hyundai Elantra için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

1.6 CRDI 1.6 CRDI 16V (Common Rail) · 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik MD (2010-2015) 4,2 1.6 MPI 132 HP 1.6 MPI · 6 ileri manuel / oto Elantra MD 4,0
Özet

2014 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    Triger kayışı (D4FB)

    Yüksek
    Motor

    Triger kayışı ~90.000 km'de değiştirilmelidir; tam set ile yapılmalı (gergi, devirdaim).

    Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) →
  2. 2

    6 ileri otomatik şanzıman yağı

    Orta
    Şanzıman

    6 ileri otomatik şanzıman yağı 60-80 bin km'de değişmeli; ihmali şanzıman ömrünü kısaltır.

    Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) →
  3. 3

    EGR kurumlanması

    Orta
    Motor

    Şehir içi yoğun kullanımda EGR'de kurum birikimi; periyodik temizlik önerilir.

    Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) →
  4. 4

    Klima kompresör erken yorgunluk

    Düşük
    Klima

    Sıcak bölgelerde klima yoğun kullanımı kompresör ömrünü düşürebilir; gaz kontrolü düzenli yapılmalı.

    Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) →
  5. 5

    Multimedya ekran arızası

    Düşük
    Elektrik

    Bazı örneklerde fabrika multimedya ekranında piksel/dokunmatik sorunları görülmüştür.

    Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) →