Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
Hyundai · Elantra

2012 Hyundai Elantra Kronik Sorunları

2012 model Hyundai Elantra için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

1.6 CRDI 1.6 CRDI 16V (Common Rail) · 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik MD (2010-2015) 4,2 1.6 CRDi 128 HP 1.6 CRDi · 6 ileri manuel Elantra MD 4,2
Özet

2012 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    Triger kayışı (D4FB)

    Yüksek
    Motor

    Triger kayışı ~90.000 km'de değiştirilmelidir; tam set ile yapılmalı (gergi, devirdaim).

    Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) →
  2. 2

    6 ileri otomatik şanzıman yağı

    Orta
    Şanzıman

    6 ileri otomatik şanzıman yağı 60-80 bin km'de değişmeli; ihmali şanzıman ömrünü kısaltır.

    Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) →
  3. 3

    DPF tıkanması

    Orta
    Motor

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar.

    Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDi 128 HP (2012) →
  4. 4

    EGR kurumlanması

    Orta
    Motor

    Şehir içi yoğun kullanımda EGR'de kurum birikimi; periyodik temizlik önerilir.

    Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDI (2010-2015) →
  5. 5

    Enjektör/turbo

    Düşük
    Motor

    CRDi dizellerde yüksek km'de enjektör ve turbo bakımı gündeme gelir; genel olarak dayanıklıdır.

    Örnek varyant: Elantra 1.6 CRDi 128 HP (2012) →