Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Honda · HR-V

HR-V 1.6 i-DTEC

Donanım / seriler: ComfortEleganceExecutiveAdvanceSport
3,3 Genel

Honda HR-V II (RU) — 2015-2022 arası üretilen, B-C arası kompakt SUV. Jazz platformlu. 1.6 i-DTEC varyantı N16A motor 120 HP, 6 ileri manuel. Honda Magic Seats sistemi.

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 04.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Motor
1.6 i-DTEC çift EGR (Low + High pressure) — kurum birikimi + P049B kodu Yüksek

Honda 1.6 i-DTEC'in çift EGR sistemi (Low pressure + High pressure loop) tasarımı karmaşık. Civinfo + CRV Owners Club forumlarında P049B 'EGR B Flow Insufficient Detected' hata kodu yaygın — EGR vana sıkışık açık kalır, ön ateşleme + sık DPF rejen 150 mil arası tetiklenir. EGR temizliği/yenileme tipik bakım.

DPF tıkanma + 50-150 mil arası sık rejen Yüksek

Honda 1.6 i-DTEC'in DPF tasarımı kısa şehir kullanımda yetersiz; motor sıcaklığı operating noktasına ulaşmıyorsa rejen tamamlanamıyor. Belirti: DPF warning ışığı, sık rejen siklusu, yakıt tüketiminde artış. Termostat değişimi + EGR temizliği önerilir.

Turbo yatak yorgunluğu (yüksek km — 103K mil rapor) Orta

Civinfo'da belgelenen — Honda 1.6 i-DTEC turbo yatağı 100+ bin mil civarı yorgunluk, ileri vakalarda turbo sıkışma + güç kaybı. Yağ ihmal + kısa yol kullanım kombinasyonu kritik.

İntercooler hasarı → P049B yanıltıcı kodu Orta

Damaged intercooler hava sızıntısı yapıyorsa turbo devreye girdiğinde P049B EGR kodu tetiklenir. Tedavi: intercooler kontrolü + yenileme.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motor1.6 i-DTEC
Motor koduN16A
Güç120 HP
YakıtDizel
Şanzıman6 ileri manuel
ÇekişÖnden çekiş
Ort. tüketim5.0 L/100km
TrigerZincir (N16A)
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • Honda Magic Seats sistemi
  • Yüksek dik gövde + komuta pozisyonu
  • 1.6 i-DTEC ekonomi otoyol 4.5 L
  • Honda imalat kalitesi
  • Üretim 2022'de bitti
Eksiler
  • 1.6 i-DTEC çift EGR sorunları (CR-V ile aynı)
  • DPF sık rejen
  • Turbo yatak yorgunluğu
  • Plastik iç döşeme orta
  • Modern asistan paket sınırlı
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

B-C SUV + Honda + Magic Seats pratiklik.

Pek uygun değil

i-DTEC sorun toleranslı.

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Avrupa / Türkiye / ABD. Üretim: Meksika (Celaya).

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.