Fusion 1.4 TDCi
Ford Fusion I — 2002-2012 arası üretilen, B segmenti kompakt MPV (Fiesta V platformlu). Türkiye'de yaygın oldu — bütçeli aile aracı segmentinin önemli aktörü. 1.4 TDCi varyantı F6JA motor 68 HP, 5 ileri manuel.
Kronik sorunlar
Ford TDCi ailesinin klasik sorunu — kısa şehir kullanımda DPF rejen tamamlanamaz, EGR vana kurum birikir. Motor uyarı + performans kaybı.
TDCi ailesi triger kayışı 120-150 bin km'de yenilenmeli. Su pompası + gergi komple set.
TDCi turbo yaşa bağlı yatak yorgunluğu — yağ ihmal kritik.
2.0 TDCi'lerde plastik yağ filtre konutu zamanla çatlar — yağ sızıntısı.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- Türkiye'de yaygın olduğu için yedek parça arzı geniş
- 1.4 TDCi otoyol 4 L tüketim
- Yüksek dik gövde — komuta pozisyonu
- Güvenilir manuel vites
- Üretim 2012'de bitti → klasikleşme yolunda
- Yaşa bağlı pas (kapı eteği)
- 1.4 TDCi EGR + turbo eski
- Konfor sınırlı (B segmenti)
- Modern asistan paket yok
- Plastik iç döşeme yaşa bağlı çatlama
Kime uygun?
Bütçeli aile kompakt MPV, taksi/filo.
Modern güvenlik bekleyenler.
Nerede tutuluyor?
, geneli Avrupa / Türkiye. Üretim: Almanya (Köln).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.