2020 Ford Focus Kronik Sorunları
2020 model Ford Focus için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.
Motorunu / varyantını seç
2020 model yılında en sık görülen sorunlar
-
1
EcoBoost ıslak triger kayışı
Yüksek1.0/1.5 EcoBoost ve 1.5/2.0 EcoBlue motorlarda yağ içinde çalışan ıslak triger kayışı zamanla dağılır; partikülleri yağ pompası eleğini tıkayıp motor hasarına yol açabilir. Kayış değişim aralığına uyulmalı.
Örnek varyant: Focus 1.0 EcoBoost 125 HP (2013-2020) → -
2
1.0 EcoBoost soğutma/degas
OrtaErken 1.0 EcoBoost'larda soğutma hortumu (degas) ve termostat sızıntısı bildirilmiştir; hararet riskine karşı takip edilmeli.
Örnek varyant: Focus 1.0 EcoBoost 125 HP (2013-2020) → -
3
TDI DPF/EGR
OrtaDizelde DPF, EGR ve enjektör yüksek km'de masraf kalemi; şehir-içi kısa kullanımda DPF tıkanır.
Örnek varyant: Focus 1.5 EcoBlue 120 HP Station (2018-2024) → -
4
Station bagaj kapağı/amortisörü
DüşükUzun bagaj kapağı amortisörleri (gaz pistonları) zamanla zayıflar; arka cam fitili ve bagaj contası su sızdırabilir. Yüklü kullanımda arka süspansiyon erken yorulur.
Örnek varyant: Focus 1.5 EcoBlue 120 HP Station (2018-2024) → -
5
Ön süspansiyon sesi
DüşükBozuk yolda ön takımdan ses; rotbaşı/salıncak burcu görece erken yenilenir.
Örnek varyant: Focus 1.5 EcoBlue 120 HP Station (2018-2024) →