Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
Ford · Focus

2018 Ford Focus Kronik Sorunları

2018 model Ford Focus için 4 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

1.0 EcoBoost 125 HP 1.0 EcoBoost 3 sil. turbo · 6 ileri manuel Focus Mk3 3,7 1.5 TDCi 1.5 TDCi Dizel · PowerShift (otomatik) Mk3.5 3,8 1.6 TDCi 115 HP Station 1.6 TDCi · 6 ileri manuel Focus Mk3 SW (2011-2018) 3,7 1.5 EcoBlue 120 HP Station 1.5 EcoBlue · 8 otomatik / manuel Focus Mk4 SW (2018+) 3,7
Özet

2018 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    TDI DPF/EGR

    Orta
    Motor 2 varyantta

    Dizelde DPF, EGR ve enjektör yüksek km'de masraf kalemi; şehir-içi kısa kullanımda DPF tıkanır.

    Örnek varyant: Focus 1.6 TDCi 115 HP Station (2011-2018) →
  2. 2

    Station bagaj kapağı/amortisörü

    Düşük
    Kaporta / Pas 2 varyantta

    Uzun bagaj kapağı amortisörleri (gaz pistonları) zamanla zayıflar; arka cam fitili ve bagaj contası su sızdırabilir. Yüklü kullanımda arka süspansiyon erken yorulur.

    Örnek varyant: Focus 1.6 TDCi 115 HP Station (2011-2018) →
  3. 3

    Ön süspansiyon sesi

    Düşük
    Süspansiyon 2 varyantta

    Bozuk yolda ön takımdan ses; rotbaşı/salıncak burcu görece erken yenilenir.

    Örnek varyant: Focus 1.6 TDCi 115 HP Station (2011-2018) →
  4. 4

    1.6 HDi/TDCi turbo yağ besleme borusu tıkanması

    Yüksek
    Motor

    DV6 1.6 dizelin en bilinen sorunu: turbo yağ besleme borusu kurumla tıkanır, turbo yağlamasız kalıp arıza yapar. Yağ bakımı geciktirilmemeli, boru periyodik değişmeli.

    Örnek varyant: Focus 1.5 TDCi (2018) →
  5. 5

    DPF + Eolys katkı sistemi

    Yüksek
    Motor

    PSA DPF'i Eolys katkı sıvısı ile çalışır; katkı biterse veya şehir içi kullanımda DPF tıkanır, pahalı uyarılar.

    Örnek varyant: Focus 1.5 TDCi (2018) →