Ford Fiesta Kronik Sorunları
6 motor/varyant, 3 nesil · 10 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
Fiesta nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
Fiesta Mk6
2010-2018 · 4 varyant · güvenilirlik 3,2/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorunBu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
DPF tıkanması
OrtaSürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar.
Örnek varyant: Fiesta 1.5 TDCi 85 HP (2019) → -
2
Turbo yağ borusu tıkanması
Yüksek1.6 HDi/TDCi (DV6)'da turbo yağlama borusunun kurumla tıkanması turbo arızasına yol açar; yağ kalitesi kritik.
Örnek varyant: Fiesta 1.6 TDCi 95 HP (2012) → -
3
Islak triger kayışı
Yüksek1.0 EcoBoost'ta yağ içinde çalışan triger kayışının dağılması bilinen sorun; ömründen önce kontrol önerilir.
Örnek varyant: Fiesta 1.0 EcoBoost 100 HP (2013-2018) → -
4
PowerShift DPS6 kuru DCT — CLASS-ACTION davalı!
YüksekFord'un DPS6 PowerShift kuru çift kavramalı şanzımanı 2010-2019 arası dava sürdü — Ford engineer'ları 'should have been killed', 'mechanical catastrophe' tarif ettiği şanzıman. Belirti: jerking, shuddering, slipping, delayed acceleration, downshift gecikmesi, kavrama overheating + yanma. Ford ABD'de class-action davas…
Örnek varyant: Fiesta 1.5 TDCi (2013-2017) → -
5
1.5 TDCi EGR + DPF (kısa yol)
OrtaKlasik Ford dizel tıkanma sorunu.
Örnek varyant: Fiesta 1.5 TDCi (2013-2017) →
Ford Fiesta hakkında sık sorulanlar
Ford Fiesta en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DPF tıkanması” (3 varyantta). Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar. Diğer sık görülenler: Turbo yağ borusu tıkanması, Islak triger kayışı ve PowerShift DPS6 kuru DCT — CLASS-ACTION davalı!.
Hangi Ford Fiesta nesli daha güvenilir?
Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı Fiesta Mk7 (2019) alıyor: 4,0/5. En düşük puan VII (2013-2017) (2013-2017): 2,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.
Ford Fiesta hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Ford Fiesta için 5 farklı motor/varyant sayfası var: 1.5 TDCi, 1.25 Duratec, 1.0 EcoBoost, 1.6 TDCi ve 1.4 TDCi. Yakıt seçenekleri: Benzin, Benzin (LPG) ve Dizel.
Ford Fiesta triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Kayış: 1.5 TDCi, 1.0 EcoBoost, 1.6 TDCi ve 1.4 TDCi; Zincir: 1.25 Duratec.