Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Audi · 2006 ve sonrası

Audi Q7 Kronik Sorunları

5 motor/varyant, 4 nesil · 32 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Q7 nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

Q7 4M (2015+)

2015-2024 · 2 varyant · güvenilirlik 3,0/5

4M / II (2015+)

2015+ · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 9 yüksek ciddiyetli sorun

4M / II (2015-2024, facelift sonrası)

2015-2024 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5 · 7 yüksek ciddiyetli sorun

Q7 4L (2005-2015)

2006-2015 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    Hava süspansiyon (Airmatic/EAS)

    Orta
    Süspansiyon 3 varyantta

    Hava yastıkları ve kompresör yüksek km'de kaçak/arıza yapar; onarımı maliyetli. Aracın yere çökmüş duruşu bu arızanın işaretidir.

    Örnek varyant: Q7 50 TDI 286 HP (2017-2024) →
  2. 2

    Yüksek km elektronik

    Düşük
    Elektrik 3 varyantta

    Premium donanım (sensör, ekran, modül) yüksek km'de arıza yapabilir; onarım maliyeti yüksektir.

    Örnek varyant: Q7 50 TDI 286 HP (2017-2024) →
  3. 3

    AdBlue / SCR sistemi sorunları

    Yüksek
    Motor 2 varyantta

    Euro6 TDI'larda AdBlue pompası, enjektörü ve NOx sensörü arızaları; SCR uyarısı ve marşa engel olabilir. Kaliteli AdBlue ve dolum önemli.

    Örnek varyant: Q7 3.0 TDI (2015+) →
  4. 4

    DPF (partikül filtresi) tıkanması

    Yüksek
    Motor 2 varyantta

    Şehir içi kısa mesafe kullanımda DPF kurumla dolar; güç kaybı, yakıt artışı, DPF uyarı lambası ve zorla rejenerasyon. Düzenli otoyol sürüşü ve doğru yağ (C3) gerekir.

    Örnek varyant: Q7 3.0 TDI (2015+) →
  5. 5

    EGR (AGR) vanası + soğutucu arızası

    Yüksek
    Motor 2 varyantta

    VAG TDI'ların en yaygın sorunu: EGR vanası ve soğutucusu kurum tutar/tıkanır; motor teklemesi, güç kaybı, limp-mode (acil çalışma) ve EGR soğutucu çatlarsa antifriz kaybı. 80-130 bin km'de kontrol/temizlik önerilir.

    Örnek varyant: Q7 3.0 TDI (2015+) →
SSS

Audi Q7 hakkında sık sorulanlar

Audi Q7 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Hava süspansiyon (Airmatic/EAS)” (3 varyantta). Hava yastıkları ve kompresör yüksek km'de kaçak/arıza yapar; onarımı maliyetli. Aracın yere çökmüş duruşu bu arızanın işaretidir. Diğer sık görülenler: Yüksek km elektronik, AdBlue / SCR sistemi sorunları ve DPF (partikül filtresi) tıkanması.

Hangi Audi Q7 nesli daha güvenilir?

Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı 4M / II (2015-2024, facelift sonrası) (2015-2024) alıyor: 4,0/5. En düşük puan Q7 4M (2015+) (2015-2024): 3,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.

Audi Q7 hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Audi Q7 için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 3.0 V6 TDI. Yakıt seçenekleri: Dizel.

Audi Q7 triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Zincir: 3.0 V6 TDI.